- Распределители с пилотным управлением типоразмера CETOP 7 (Ду 16 мм) серии ADH.7
Стоимость оборудования рассчитывается индивидуально, в зависимости от необходимых характеристик и объема заказа.
Для уточнения стоимости:
Позвоните нам по номеру:
Или оставьте заявку
Данные распределители управляют пуском, остановкой и направлением потока жидкости. Как правило, они состоят из основной секции и управляющего распределителя.
Характеристики:
- присоединение по стандарту UNI ISO 4401-07-06-0-94 (бывший CETOP R 35 H 4.2-4-07);
- пилотный распределитель с электромагнитным управлением;
- установка хода основного золотника;
- подпорный обратный клапан в канале P;
- внутренний и внешний подвод и дренаж.
| Максимальное рабочее давление (порты P, A, B) | 350 бар |
| Максимальное давление (порт T – внутренний дренаж) | 160 бар |
| Максимальное давление (порт T – внешний дренаж) | 250 бар |
| Максимальное управляющее давление | 210 бар |
| Минимальное управляющее давление | 12 бар |
| Максимальный расход | 300 л / мин |
| Управляющий объем, необходимый для переключения, 3 позиции | 4,0 см3 |
| Управляющий объем, необходимый для переключения, 2 позиции | 8,0 см3 |
| Рабочая жидкость | Минеральное масло DIN 51524 |
| Вязкость рабочей жидкости | 2,8 ÷ 380 мм2/с |
| Температура рабочей жидкости | -20°C ÷ 70°C |
| Температура окружающей среды | -20°C ÷ 50°C |
| Уровень очистки | класс 10 по NAS 1638 с фильтром 25 мкм ß≥75 |
| Вес, без пилотного распределителя | 7,0 кг |
| Вес, пилотный распределитель с одним AC электромагнитом | 8,2 кг |
| Вес, пилотный распределитель с одним DC электромагнитом | 8,4 кг |
| Вес, пилотный распределитель с двумя AC электромагнитами | 8,5 кг |
| Вес, пилотный распределитель с двумя DC электромагнитами | 9,0 кг |
1 – пилотный распределитель AD.3.E... или ADC.3.E…
2 – откалиброванные диафрагмы AD.3.E.
3 – клапан – регулятор расхода AM.3.QF..C
4 – редукционный клапан AM.3.RD..C
5 – основной распределитель ADH.7…E
Монтажная поверхность СЕТОР 7
Крепление основного распределителя:
4 винта M10x60
момент затяжки винтов = 40 Н•м
2 винта M6x55
момент затяжки винтов = 8 Н•м
Класс прочности не менее 12.9.
Уплотнения:
4 OR 2-118 PARKER (type 130)
2 OR 2-013 PARKER (type 2043)
Регулировка хода золотника:
| ADH | 7 | C | 01 | I | R | 00 | 1 |
| ADH | Продукция | |||||
| ADH | Распределитель с пилотным управлением. | |||||
| 7 | Типоразмер | |||||
| 7 | CETOP 7, Ду 16 мм | |||||
| C | Тип монтажа | |||||
| C | A | B | E | P | ||
| Пилотный | AD.3.E.03.C... | AD.3.E.03.E... | AD.3.E.03.F... | AD.3.E.16.E... | AD.3.E.16.E
AD.3.E.16.F | |
| Основной | ADH.7.C... | ADH.7.A… | ADH.7.B... | ADH.7.E... | ADH.7.P... | |
| Схема |  |  |  |  |  | |
| 01 | Тип золотника | |||||
| 01 |  |  |  |  |  | |
| 02 |  |  |  |  |  | |
| 03 |  |  |  |  |  | |
| 04 |  |  |  |  |  | |
| 05 |  |  |  |  |  | |
| 66 |  |  |  |  |  | |
| 10 |  |  |  |  |  | |
| 14 |  |  |  |  |  | |
| 28 |  |  |  |  |  | |
| 23 |  |  |  |  |  | |
| I | Подвод X/ дренаж Y | |||||
| I | X внутренний/
Y внутренний | |||||
| IE | X внутренний/
Y внешний | |||||
| EI | X внешний/
Y внутренний | |||||
| E | X внешний/
Y внешний | |||||
| R | Подпорный клапан в линии P | |||||
| R | Установлен подпорный клапан. Только для I и IE версий (см. предыдущий пункт) | |||||
| 00 | Исполнение | |||||
| 00 | cтандартное | |||||
| LC | ограничение хода основного золотника | |||||
| 1 | Номер серии | |||||
| 1 | ||||||
Две диаграммы показывают падение давления на распределителе в ходе нормального использования. Рабочая жидкость – минеральное масло вязкостью 46 мм2/с при температуре 40°C.
Падение давления
Падение давления с подпорным клапаном в линии P
| Направление потока / № кривой | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип золотника | P→A | P→B | A→T | B→T | P→T | |
| 01 | включение | 2 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | ||||||
| 02 | включение | 1 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | 2 | |||||
| 03 | включение | 2 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | ||||||
| 04 | включение | 2 | 2 | 4 | 4 | |
| выключение | ||||||
| 05 | включение | 1 | 1 | 2 | 2 | |
| выключение | 2 | 2 | ||||
| 66 | включение | 1 | 1 | 2 | 3 | |
| выключение | 4 | |||||
| 10 | включение | 2 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | ||||||
| 14 | включение | 1 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | 4 | |||||
| 28 | включение | 1 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | 4 | |||||
| 23 | включение | 2 | 1 | 3 | 3 | |
| выключение | ||||||
| Направление потока / № кривой | |||
|---|---|---|---|
| Тип золотника | P→A | P→B | P→T |
| 02 | 1 | 1 | 1 |
| 04 | 1 | 1 | 2 |
| № кривой | |||
| Тип золотника | Постоянный ток |
|---|---|
| 01 | 1 |
| 02 | 2 |
| 03 | 1 |
| 04 | 3 |
| 05 | 1 |
| 66 | 1 |
| 10 | 1 |
| 14 | 4 |
| 28 | 4 |
| 23 | 1 |
| № кривой |
Графики получены с внешним дренажом и дроссельным отверстием Ø1,5мм в линии P (Z).
Рабочая жидкость – минеральное масло, имеющее вязкость 46 мм2/с при температуре 40°С.
| Электромагниты | Включение ±10% (мс) | Выключение ±10% (мс) | |||
| Тип золотника | 01 - 03 | 01 - 03 | |||
| Схема | 2 позиции | 3 позиции | 2 позиции | 3 позиции | |
| Переменный ток | 50 | 20 | 25 | 30 | |
| Постоянный ток | 70 | 35 | 40 | 50 | |
| Тип золотника | 02 | 04 | 02 - 04 | 02 - 04 | |
| Схема | 2 позиции | 2 позиции | 3 позиции | 2 позиции | 3 позиции |
| Переменный ток | 35 | 60 | 30 | 25 | 25 |
| Постоянный ток | 55 | 80 | 40 | 40 | 50 |
| Схема | Aron | ОАО "ГА" | Vickers | Rexroth | Bosch | Herion | Hydraulik-Ring | Duplomatic | Parker | Racine | Kracht | Hoerbiger Hydr. | Double A | Denison | Carponi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
 | 02C | 14 | 0С, 0D,
0N*3 | H | 000 | 011 | 3D | S2 | 2C | 2 | SE | CM 310 | F...O | 01 - 03 | 00 |
 | 02E | 14*1 | 0B | HA | 033 |
| 2D | 2TA | 2E |
|
| AM 210 |
| 01 - 06 |
|
 | 02F | 14*2 | 0BL | HB | 074 |
|
| 2TC | 2K |
|
| BM 210 |
| 01-05 |
|
 | 05C | 24 | 7C, 7D,
7N* | M | 005 | 10 | 3P | S10 | 6C | 6 | KF | CM 360 | F ... OP | 46-03 | 05 |
 | 05E | 24*1 | 7B | MA | 017 |
|
|
| 6E |
|
| AM 260 |
| 46 - 06 | 17 |
 | 05F | 24*2 | 7BL | MB |
|
|
|
| 6K |
|
| BM 260 |
| 46-05 | 82 |
 | 03C | 34 | 6C, 6D,
6N*3 | J | 004 | 009 | 3S | S3 | 4C | 7 | SF | CM 380 | F ... FF | 08 - 03 | 04 |
 | 03E | 34*1 | 6B | JA | 024 |
| 2S | 3TA | 4E |
|
| AM 280 |
| 08 - 06 | 24 |
 | 03F | 35*2 | 6BL | JB | 028 |
|
| 3TC | 4K |
|
| BM 280 |
| 08-05 | 28 |
 | 01C | 44 | 2C, 2D,
2N*3 | E | 001 | 008 | 3G | S1 | 1C | 1 | F | SM 330 | F...C | 03 - 03 | 01 |
 | 01E | 44*1 | 2B | EA | 045 | 005 | 2G | 1TA | 1E |
|
| AM 230 |
| 03 - 06 | 45 |
 | 01F | 44*2 | 2BL | EB | 016 |
|
| 1TC | 1K |
|
| BM 230 |
| 03-05 | 16 |
 | 14C | 54 | 1C, 1D*3 F | F | 095,
006*4 | 002 |
| S7 | 14C*4 | 4 |
| SM 340 | F...F01 | 64-03 | 06 |
 | 14E | 54*1 | 1B | FA | 923 |
|
|
| 14K |
|
|
|
| 64-06 |
|
 | 14F | 54*2 | 1BL | FB |
|
|
|
| 14E |
|
|
|
| 64-05 |
|
 | 04C | 64 | 8C, 8D*3 | G | 002 | 013 | 3T | S4 | 9C | 3 | E | CM 370 |
| 07-03 | 02 |
 | 04E | 64*1 | 8BL | GA | 014, 015 |
| 2T | 4TA | 9K |
|
| AM 270 |
| 07 - 06 |
|
 | 04F | 64*2 | 8B | GB | 014*5 | 017 |
| 4TC | 9E |
|
| BM 270 |
| 07-05 |
|
 | 44C | 64A | 4C, 4D*3 | T |
|
|
|
| 8C | C |
|
| F... TT |
|
|
 | 44E | 64A*1 | 4B | TA |
|
|
|
| 8K |
|
|
|
|
|
|
 | 44F | 64A*2 | 4BL | TB |
|
|
|
| 8E |
|
|
|
|
|
|
 | 06C | 74 | 3C,3D*3 | L | 026 |
|
| S11 | 3C | 9 |
| CM 300 | F...F1 | 10-03 | 2 |
 | 06E | 71*1 | 3B | LA |
|
|
|
| 3E |
|
|
|
| 10-06 |
|
 | 06F | 74*2 | 3BL | LB |
|
|
|
| 3K |
|
|
|
| 10-05 |
|
 | 10C | 84, 84A | 33C, 33D,
33N, 34C, 34D*3 | Q, W | 018 | 016 | 3K | S9 | 11C | W |
|
| F...FFX | 02-03 | 18 |
 | 10E | 84, 84A*1 | 33B, 34B | QA, WA | 083 |
| 2K |
| 11E |
|
|
|
| 02-06 |
|
 | 10F | 84, A*2 | 33BL, 34BL | QB, WB | 064 |
|
|
| 11K |
|
|
|
| 02-05 |
|
 | 22C | 94 | 52C, 52D*3 | R | 040 |
| 3F |
| 21 |
|
|
|
| 55-03,
56-03*4 |
|
 | 22F | 94*2 | 52BL | RB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | 07C |
|
|
| 041 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | 10E | 124 | 9C, 9D*3 | V |
|
| 3B |
| 12C | R |
|
|
|
|
|
 | 66C | 134 | 31C, 31D*3 | U | 042 |
|
| S6 | 15C | 8 | HF |
|
| 09-03 | 42*4 |
 | 66E | 134*1 | 31B | UA | 070 |
|
|
| 15E |
|
|
|
| 09-06 |
|
 | 66F | 134*2 | 31BL | UB |
|
|
|
| 15K |
|
|
|
| 09-05 |
|
 | 28C | 154 | 11C, 11D*3,4 | P |
|
|
| S8 | 7C*4 | 5 | HE | CM350 |
|
|
|
 | 28E | 154*1 | 11B | PA |
|
|
|
| 7K |
|
|
|
|
|
|
 | 28F | 154*2 | 11BL | PB |
|
|
|
| 7E |
|
|
|
|
|
|
 | 17E | 573 | 22A, 2A | A | 068 | 001 |
| 23TA | 26B |
| U |
| J..P | 12-01 | 68 |
 | 17F | 573E | 22AL,
2A.LH | B | 032 | 044 | 2A
ИСП WEF | 23TC | 26H |
|
|
| G...P | 12-02 | 32 |
 | 15E | 574 | 0A | C | 011,009 | 003 | 2A
ИСП WEF | TA002 | 30B |
|
| AM220 | J...0 | 11-01 | 11 |
 | 15F |
| 0AL | 010,
011*5 |
|
|
| TC002 |
|
|
|
|
| 11-02 | 10 |
 | 16E | 574A | 2A | D | 010*5, 012 | 012 |
| TA | 20B |
| A |
| J...C | 51-01 | 12 |
|
| 16F | 574Б | 6A | K |
| 020 |
|
| 4B |
|
|
|
|
|
|
 | 16F | 574E | 2AL | Y | 012*5 | 010 |
| TC | 20H |
|
| BM 220 | G...C | 51-02 |
|
|
| 16D | 574/OФ | 0N | C...OF | 019 | 019,023 |
| RK002 | 30D |
|
| CM 220 | M...O | 11-09 | 19 |
 | 20D | 574A/ОФ | 2N | D...OF | 020 | 025 | 2A
ИСП WEE | RK | 20D |
|
|
| M...C |
| 20 |
Вопросы и ответы
Вопрос 1
Вопрос 2
ООО «Донвард – Гидравлические системы» осуществляет доставку груза при оформлении заказа на любую сумму и в любую точку мира.
Доставка транспортными компаниями:
Внимание! Мы не отправляем товары наложенным платежом или с оплатой при получении. Все доставки осуществляются только после полной оплаты стоимости товара.
Стоимость доставки определяется транспортной компанией, которая выставляет Вам счет за перевозку Вашего груза. Выбор транспортной компанией обсуждается менеджером до оплаты товара.
Транспортные компании:
В случае, если предложенные нами перевозчики, по каким-либо причинам Вас не устраивают или просто не обслуживают Ваш населенный пункт, просим Вас заблаговременно заказать у интересующей Вас транспортной компании услуги по вывозу приобретенного оборудования.
Самовывоз:
Отгрузка осуществляется по адресу (при наличии оригинала доверенности): г. Ижевск, Воткинское шоссе, 192.
Режим работы: понедельник–пятница с 08:00 до 16:00 (перерыв на обед: 12:00–12:30).
Ваша заявка отправлена!